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		<title>Stellantis sprofonda in Borsa dopo le dimissioni del ceo Tavares: il titolo ai minimi da 2 anni. Toto-nomine al via, i timori degli analisti</title>
		<description>Discussione Stellantis sprofonda in Borsa dopo le dimissioni del ceo Tavares: il titolo ai minimi da 2 anni. Toto-nomine al via, i timori degli analisti</description>
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		<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 06:43:15 +0000</lastBuildDate>
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			<title>walter scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Il crollo in Borsa, l’ostilità della politica, il flop negli Usa: ecco perché Carlos Tavares ha dato l’addio a Stellantis «L’ostilità della politica italiana verso Tavares non è una conseguenza del carattere della persona, ma delle scelte che ha compiuto..in italia e nel mondo 02 Dicembre 2024 - 15:09 Gianluca Brambilla open.online estratto spiega a Open l'economista Francesco Zirpoli Il passo indietro di Carlos Tavares dalla guida di Stellantis è stato accolto con un sospiro di sollievo da tutti i rappresentanti sindacali e leader di partito italiani. Certo, ora c’è da fare i conti con una fase di incertezza, che durerà almeno fino alla nomina del prossimo amministratore delegato. … Ma quali sono le vere ragioni dietro le dimissioni di Tavares? Ripercorrendo la storia più recente di Stellantis, se ne possono individuare almeno tre. I rapporti difficili con le istituzioni Una prima ragione, sicuramente non esaustiva, ha a che fare con i rapporti quanto mai tesi tra il manager portoghese e la politica, italiana ma non solo. .. Al termine dello scambio con i parlamentari, pare sia dovuto intervenire lo stesso John Elkann, . «L’ostilità della politica italiana verso Tavares è una conseguenza delle scelte che ha compiuto», osserva Francesco Zirpoli, professore di Economia all’Università Ca’ Foscari di Venezia e direttore dell’Osservatorio sulle trasformazioni dell’ecosistema automotive italiano. Da quando il portoghese è stato nominato amministratore delegato di Stellantis nel 2021, la produzione di auto in Italia è infatti diminuita anno dopo anno. Un calo che è andato di pari passo con il ricorso sempre più massiccio a tagli del personale e cassa integrazione….. Il flop sul mercato americano Ma il vero fallimento di Carlos Tavares si è verificato proprio sul mercato dove Stellantis più avrebbe dovuto sfondare: gli Stati Uniti.]]></description>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 02 Dec 2024 16:22:41 +0000</pubDate>
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			<title>walter scrivi:</title>
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			<description><![CDATA[Tutto è successo abbastanza improvvisamente ieri domenica, per tanti motivi e divergenze su obiettivi, perdendo soldi in Borsa ma ecco pronta una richiesta di “giustificazione scolastica “ in questi giorni imposibile. E pperò grande spazio alla richiesta anticipata del dimissionario Tavares per la liquidazione possibile di 100milioni! Ecco un estratto da un articolo: “ messaggio del Presidente Elkann tende a rassicurare investitori e consumatori, ma il passo indietro di Tavares non può nascondere un forte caos interno in un settore come quello automotive tra i più in difficoltà anche ben oltre i confini italiani: l’indomani delle dimissioni, ospite del programma “Start” di SkyTg24, il presidente della Commissione Attività Produttive alla Camera Alberto Gusmeroli ha annunciato del nuovo invio di una lettera diretta al Presidente Stellantis per una richiesta di audizione. Dopo il rifiuto a novembre, causante uno scontro acceso col Governo Meloni e i sindacati, ora John Elkann viene chiamato a spiegare «il difficile momento dell’automotive e il cambiamento del Cda di Stellantis dopo le dimissioni di Carlos Tavares»...estratto da il sussidiaio.net”]]></description>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 02 Dec 2024 14:57:53 +0000</pubDate>
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			<title>walter scrivi:</title>
			<link>http://www.simofin.com/simofin/index.php/italia/29206-stellantis-dimissioni-norsa-nomine#comment-2362</link>
			<description><![CDATA[il caso stellantis Quanto vale per l’Italia il dopo Tavares Il calo delle vendite, il conflitto al vertice del gruppo sulla strategia del manager, la scelta dell’elettrico. Intanto in Germania inizia lo sciopero a oltranza di Volkswagen. Il sindacato: "Sarà la battaglia piu dura mai vista" ilfoglio.it Stefano Cingolani]]></description>
			<dc:creator>walter</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 02 Dec 2024 14:23:29 +0000</pubDate>
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